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商品訊息功能
- 品號：3512457
- 可摺隱藏式雨帽、立體剪裁
- 背部反光設計，安全有保障
- 新式樣專利設計
商品訊息描述
勸敗
商品訊息特點
尺寸 : 5XL: 身高179CM以上
材質 : 尼龍、PVC台灣原料
顏色 : 橘/黑、銀灰/黑、藍/黑、紅/黑
數量 : 1件式
產地 : 越南
通用型尼龍防雨鞋套-1雙
尺寸 : 通用型
材質 : ployester貼合pvc
顏色 : 黑色
數量 : 1雙
產地 : 中國
獨家
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工商時報【█蔡淑芬手機開箱文 】
過完元宵節，代表傳統農曆春節正式告一段落，同時家中有學齡小朋友的爸媽也忙著督促孩子們開學大小事，迎接本周的開學季。然而新年後這段時間，往往是開始教導小孩計劃如何使用過年拿到紅包壓歲錢的好機會。雖然每年過年，小孩最開心的就是可以領到許多紅包，只是，不論紅包大包還是小包，父母都應該幫小孩做好壓歲錢的規劃，因為養大一個孩子光學費以公立學校估計就會花掉至少2百萬，所以只要將壓歲錢規劃得當，即使是數千元的小紅包，在每年妥善規劃運用下，也有機會累積成一筆可觀的教育基金。因此，全球人壽建議，父母不妨把小孩的壓歲錢，透過投保美元或新台幣計價的利率變動型壽險，用利率變動型壽險的特性來鎖利增值，養大教育金。從今年開始養保險金雞母，伴隨孩子一塊長大。
全球人壽代理行銷長鄭中安表示，每個小孩領到的紅包可能有多有少，有的數千元，也有好幾萬元的，不論小孩壓歲錢領多少，父母都應該好好幫小孩做紅包壓歲錢規劃，才能把小紅包變成大包的教育金。因此建議父母可以用小孩的壓歲錢，幫小孩規劃一張利率變動型壽險，專款專用，年年累積。透過讓小孩的參與，除了可以讓孩子逐步學會與了解累積金錢的價值與觀念，進而規劃出人生願景外，還可以讓孩子從小就能認識保險並且了解保險的力量。
鄭中安解釋，利率變動型壽險跟一般壽險最大的不同在於，就是利率變動型壽險多了宣告利率機制，因此保戶就有機會透過這個機制獲得回饋分享金，代表保戶的保單價值就有機會額外地增長。如果父母將小孩的壓歲錢投保利率變動型壽險，除了有壽險商品所提供的壽險保障外，還有機會讓小孩的壓歲錢保值又增值。然而目前利變壽險有分台幣保單與美元保單，父母該如何做選擇呢？
鄭中安建議，如果小孩每年領的壓歲錢不固定，而且金額也不多的話，可以先投保一張台幣利變壽險；如果小孩壓歲錢領得較多，父母可以幫小孩投保兩張利變壽險，一張台幣保單、一張美元保單，做資產幣別的配置，降低匯率波動風險，又可以擁有兩張保單增值機會。若是已經有計畫讓小孩出國留學的父母，則是建議直接用小孩壓歲錢投保美元利變壽險，透過分年期繳納方式，提早幫小孩預存一筆美元教育金。萬一小孩長大如果沒有出國留學，父母也可以把這張美元利變壽險做為孩子未來的創業基金或是出國旅遊基金。
不過，全球人壽提醒，父母在幫小孩做紅包壓歲錢規劃之前，最好還是先檢視自己的保單保障夠不夠，因為父母才是小孩最大的保障，父母一定要先把自己顧好，才有能力把小孩顧好，甚至幫小孩做好教育金的規劃。
因此呼籲父母限時在幫小孩做教育金理財規劃之前，一定要先把自己的純保障保險買齊，而且保障額度一定要買夠。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【簡榮輝╱宜蘭報導】
雪隧科技執法4月上路！立委陳歐珀昨邀集高速公路局了解雪山隧道最低速限提升與科技執法實施進度，高公局表示，雪隧最低速限60公里提高到時速70公里將於3月中旬上路，先前引起關注的科技執法系統則預計4月啟用。宜蘭縣政府指出，希望科技執法以取締龜速車為主，也擔心取締反成塞車原因。
每1.6公里設1支電眼
雪隧科技執法設備全名為「雪山隧道自動化科技執法系統」，2013年由高公局委託國道警察隊建構，斥資1.1億元，原雪隧內6支測速照相桿將以16支科技執法電眼取代，平均1.6公里就有1支，可針對慢速車、變換車道、超速、惡意逼車等違規行為進行取締。
雪隧科技執法於2014年測試時，一度引發用路人恐慌，因為高速公路每次違規處罰都3000元起跳，坊間謠傳「來回雪隧最高開罰4.8萬元」，儘管國道警察局一再澄清被罰4.8萬元「極不可能！」但「未保持安全車距就會被罰」深植民眾心底，隧道內都刻意拉長車距，造成雪隧每小時通行量下降，反讓國五交通雪上加霜。
宜縣憂取締反塞車
陳歐珀強調，為解決雪隧交通問題，本月初向高公局提議3月提高最低車速，並搭配實施科技執法達到整體提速效果。雖然取締須合情合理，也要提供陳述異議管道，不能讓民眾覺得被坑了。
高公局表示，龜速車是雪隧塞車關鍵，過去雪隧最低速限為60公里，常有人誤認行駛最低時速即可，影響整體車流速度。自3月起最低速限將提升至70公里，宣導期1個月，科技執法系統預計4月份啟用。
宜蘭代理縣長吳澤成對雪隧科技執法即將啟用，表示樂觀其成，並希望以取締龜速車為主。先前科技執法曾造成反效果，前縣長林聰賢當初才會提議「提高最低車速」、「雪隧允許變換車道」，讓後方車輛可超越龜速車避免回堵，但基於安全，縣府會持續與交通部討論。
民眾抱持觀望態度
不過，民眾對提高最低速限、科技執法抱持觀望態度。住宜蘭的陳姓女士認為，車多還是塞，若因龜速車、塞車無法保持安全車距而被拍到違規，用路人該如何舉證自清？
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